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新规过快出台生效导致车企们扎堆进行测试，而全欧洲的测试台架面临短缺。不少欧洲汽车测试机构以每周六天、每天24小时的节奏运转，以帮助车企尽早完成认证。也有车企显得相对从容，沃尔沃5月就宣布成为首家全系车型通过新规程认证的车企，福特和丰田也表示在欧洲的销售活动未受影响。

在谈到汽车创业时，何小鹏说，儿子的降生让何小鹏萌发了二次创业的想法。他当时站房门外，儿子的降生让刚刚从阿里离职的他有了更深的目标感，也是让他下定决心第二次创业的契机，“是不是我应该做一件事情，让我儿子更骄傲、更开心的事情。所以在那一刻，我才想到也许我应该走出原来的舒适区，能够走到一个更大的一个变化的场景去。”

责任编辑：程立原标题：港媒：这十年，中国游客变了多少香港《南华早报》12月25日文章，原题：中国游客在过去10年如何发生变化——从旗子跟随者到自由自在的行者 中国的出境游过去10年发生巨变，2010年中央王国出境游仅5700万人次，今年将达1.8亿。10年增加的数字比日本总人口还多。但正如中国游客当初很快发现的那样，一个庞大的游客群并未受到目的地热烈欢迎——尤其当他们齐刷刷从一长串客车上下来时。这种坐满客车的“土包子”形象很快被固化。

面对迟迟未能履约的退出方案，投资者们开始寻求法律途径的帮助，却发现连第一步立案都难以进行。“目前法院对所有的P2P案件均不立案，包括前海航交所。”在一个海航平台逾期兑付法律咨询群里，一位律师在与法院、仲裁委沟通后这样告诉大家。小白此前也曾带着资料前往深圳某法院寻求立案，却遭到了拒绝。法院工作人员告诉她，今年3月收到下发通知，所有与海航有关的案件均由海南第一中院受理。而在她提供的投资协议却写道，“各方因履行本协议或与本协议有关的所有争议均应当以友好协商的方式解决，协商不成的，任何一方均可向丙方（前海航交所）住所地人民法院提起诉讼”。

责任编辑：吴金明中新网11月25日电 综合报道，位于德国德累斯顿老城区的绿穹珍宝馆25日凌晨发生盗窃事件，据称，价值近10亿欧元的古董被盗。德累斯顿市刑警负责人朗格在新闻发布会上表示，至少2人参与绿穹珍宝馆的盗窃行动。他表示，“根据监视器画面，可以看到2名罪犯，不排除其它成员在街头等待的可能性。”他还说，监视器还记录到，犯罪分子乘车潜逃。

讲这段故事不是想将他未来是否成功定义在今天上市融资，而是说供应链这样一个金融化的逻辑过程之中怎么在中国大放异彩和怎么没有发挥作用的C、b两端的逻辑。回到大写的C，今天看到所有的今天基于数字化的互联网逻辑成就在中国的天量级（音）的公司以及独角兽全部都是在C端的成功，我们在C端找到了搜索，找到了电商，找到了社交，但这些东西我们觉得中国人的C端在迅速成长，中国有最大的人口，中国最大人均收入水平提高的人口，中国有着敏锐在C端可以为了自己的未来改变自己的消费，提高自己的消费，变化自己的消费的时候，我们说这样一个C成了吸引全球投资和中国投资人面向他去改变自己的供给链，改变自己供给链金融庞大的需求力。你如果让任何一个消费者，任何一个C端变成互联网和数字化的C端，你实际上在做全中国消费者的升级。我们要问得是拼多多是消费降级还是消费升级，如果拼多多卖的都是便宜的东西，那是因为他供给链当中实现优化，特别供给链的金融化实现优化让东西变便宜，让边远原来没有互联网和数字化覆盖地区的人变成网民，变成网民金融支付者，这个时候就在信用上，在网上去购买你供给的那个东西，居然成就了一家新的电商，只是在供给链和需求链当中把他变成网民的购买者，实现了一次历史的蜕变。